Для обеспечения бесперебойной работы большинство современных компаний используют собственные мини-АЗС для заправки автомобилей и специальной техники. Одной из ключевых задач при постоянном хранении и использовании топливно-смазочных материалов является контроль их остатков в резервуарах заправочной станции. Именно для этого предназначены специальные приборы – уровнемеры.

Современный уровнемер для бензина, дизельного топлива, масел и других нефтепродуктов должен гарантировать максимально точные измерения. Мониторинг уровня топлива должен проводиться не разово, а непрерывно, чтобы фиксировать динамику расхода в течение суток, месяца или года. Это позволяет своевременно пополнять резервуары, а также прогнозировать финансовые затраты на закупку ГСМ, например, в сельском хозяйстве во время сезонных работ.
Больше о современных методах учета и контроля расхода топлива читайте здесь.
Методы ручного контроля уровня топлива
Самыми простыми в использовании являются ручные методы измерения уровня топлива. Они основаны на непосредственном контакте измерительного прибора с поверхностью жидкости. В отличие от них современные электронные уровнемеры работают без движущихся частей и не соприкасаются с топливом.
Этот способ позволяет с определенной точностью определить объем жидкости в резервуаре. Для этого используют измерительную рулетку из нержавеющей стали, шкала которой имеет деления в миллиметрах или дюймах. К концу ленты прикреплён груз. Такой рулеткой измеряют как «незаполненное пространство» (расстояние от поверхности топлива до контрольной отметки), так и непосредственно уровень жидкости. Вычтя это расстояние из общей высоты резервуара, получают актуальное значение.
Метод определения «незаполненного пространства» применяют для окрашенных нефтепродуктов (мазут, нефть). Для бензина или дизельного топлива рулетку с грузом полностью погружают в жидкость, используя специальную индикаторную пасту для фиксации уровня.
Чтобы результаты были точными, рулетка с грузом должна проходить периодическую поверку в соответствии со стандартами. Основные преимущества такого подхода – простота, доступность и отсутствие необходимости в электропитании. Недостаток – значительные временные затраты, ведь для регулярного мониторинга уровня топлива нужны частые измерения.
Методы автоматического измерения уровня топлива
Автоматические методы основаны на использовании современных уровнемеров, которые делятся на:
-
поплавковые;
-
сервоуравнемеры;
-
радарные (микроволновые).
Поплавковый уровнемер работает благодаря поплавку, находящемуся в жидкости. Он соединён с пружинным механизмом и шкалой через металлическую ленту. Когда уровень меняется, поплавок движется вверх или вниз, а показатели отображаются на шкале. Главный плюс – независимость от источников питания, минус – невысокая точность и отсутствие электронной фиксации.
Сервоуравнемеры используют буйок, подвешенный на тросе, который соединён с основным блоком прибора. При изменении уровня топлива изменяется натяжение троса, и электродвигатель перемещает буйок. Такие устройства точнее поплавковых, но требуют технического обслуживания.
Радарные уровнемеры (микроволновые) – это самые современные системы. Они посылают импульсы и измеряют время возврата сигнала, определяя расстояние до поверхности жидкости. Их преимущества – надежность, долговечность (до 30 лет работы без регулярных проверок), отсутствие необходимости в сервисном обслуживании. Поэтому они постепенно вытесняют поплавковые и сервоуравнемеры.
Автоматические системы позволяют контролировать:
-
остаток топлива в резервуаре;
-
объём залитого и использованного топлива;
-
температуру и плотность жидкости;
-
уровень подтоварной воды.
Как выбрать оптимальный метод измерения
Выбор метода контроля уровня топлива зависит от специфики работы предприятия и объёмов использования топлива. Например, ручной метод вряд ли подойдёт для АЗС с резервуаром на 20 куб. м, где значительно эффективнее работают автоматизированные системы.
Современные автоматические уровнемеры имеют существенные преимущества:
-
непрерывный мониторинг и передача данных в режиме «онлайн»;
-
фиксация истории всех заправок;
-
контроль минимального остатка для своевременного заказа новой партии топлива;
-
автоматическое формирование отчетов и передача их на ПК.
Сегодня важно не только обеспечить точный учет топлива, но и интегрировать систему контроля в производственные и экономические процессы предприятия.